Zugversuch
Definition des Zugversuches
Einleitung
Der Zugversuch (Zugprüfung) ist eine Prüfung zur Ermittlung der Festigkeit. Die Probe wird mit einer Normalspannung (senkrecht zur Querschnittfläche wirkenden Kraft) belastet. Häufig zu ermittelnde Kennwerte sind die
Streckgrenze und die Zugfestigkeit. Weitere Kennwerte sind die Bruchdehnung und Brucheinschnürung.
Das Prüfprinzip ist relativ simpel: Die Probe wird
- zuerst angefertigt
- vermessen
- eingespannt und gezogen
Die Proben für die Versuchsdurchführung sind genormt. Es gibt Flach- und Rundzugproben. Bei den Flachzugproben ist die Querschnittfläche rechteckig, bei den Rundzugproben rund.
Folgende Kennwerte werden im Zugversuch ermittelt
- Zugfestigkeit
- Rm = MPa
- Streckgrenze
- Re = Mpa (meist ReH , bei Werkstoffen mit ausgeprägter obere Streckgrenze)
- ReH obere Streckgrenze
- ReL untere Streckgrenze
- Re = Mpa (meist ReH , bei Werkstoffen mit ausgeprägter obere Streckgrenze)
- Dehngrenze
- Rp = Mpa (bei Werkstoffen ohne ausgeprägte Streckgrenze)
- Bruchdehnung
- A = %
- Einschnürung
- Z = % (Verformungszähigkeit)
- Elastizitätzmodul
- E = Mpa (Proportionalitätsfaktor E. Er ist ein Maß für den Widerstand, den ein Werkstoff seiner elastischen Verformung entgegensetzt.)