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- 15:32, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+1.434 Bytes) . . Definition der Gefügebestandteile (→Carbid / Carbide)
- 15:31, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-1.434 Bytes) . . Definition der Gefügebestandteile (→CLT - Compound layer thickness)
- 15:29, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+46 Bytes) . . Metallographie (→Gefügeauswertung erforderliche Informationen)
- 15:27, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-10 Bytes) . . Metallographie (→Schleifen + Polieren)
- 15:17, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+36 Bytes) . . Metallographie (→Verfahren der Probenentnahme)
- 15:15, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+34 Bytes) . . Metallographie (→Vorzugsrichtung der Probe)
- 15:11, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Metallographie (→Historie)
- 15:04, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Werkstoffprüfung
- 15:03, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Werkstoffprüfung
- 15:03, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-62 Bytes) . . Werkstoffprüfung
- 15:02, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+62 Bytes) . . Werkstoffprüfung
- 15:00, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-26 Bytes) . . Arnold Horsch e.K Wissensdatenbank:Über Arnold Horsch e.K Wissensdatenbank
- 14:59, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+108 Bytes) . . Arnold Horsch e.K Wissensdatenbank:Über Arnold Horsch e.K Wissensdatenbank
- 14:55, 1. Apr. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+56 Bytes) . . Arnold Horsch e.K Wissensdatenbank (→Dieses WIKI)
- 10:08, 26. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-45 Bytes) . . Zugversuch (→Kurzzeichen für den Zugversuch)
- 10:07, 26. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+45 Bytes) . . Zugversuch (→Kurzzeichen für den Zugversuch)
- 17:24, 20. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Zugversuch (→Probenformen)
- 17:23, 20. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+15 Bytes) . . Zugversuch (→Einzelnachweise)
- 17:22, 20. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Zugversuch (→Einleitung)
- 13:29, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-12 Bytes) . . Definition der Gefügebestandteile (→Definition der Gefügebestandteile)
- 13:26, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Definition der Gefügebestandteile (→Definition der einzelnen Gefügebestandteile)
- 13:22, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Definition der Gefügebestandteile (→Definition der Gefügebestandteile)
- 13:15, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Zugversuch (→Einleitung)
- 13:15, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+18 Bytes) . . Zugversuch
- 13:13, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Zugversuch (→Durchführung des Zugversuches)
- 13:12, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+56 Bytes) . . Zugversuch (→Durchführung des Zugversuches)
- 13:10, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+24 Bytes) . . Zugversuch (→Einleitung)
- 13:09, 18. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+135 Bytes) . . Zugversuch (→Einzelnachweise)
- 17:02, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Zuversuch-9.jpg (Horsch lud eine neue Version von Datei:Zuversuch-9.jpg hoch) (aktuell)
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- 16:59, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+62 Bytes) . . Zugversuch (→Berechnung der Kennwerte aus Zugversuch)
- 13:00, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Zuversuch-17.jpg (aktuell)
- 12:55, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Zuversuch-16.jpg (Horsch lud eine neue Version von Datei:Zuversuch-16.jpg hoch) (aktuell)
- 12:54, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+31 Bytes) . . Zugversuch (→Berechnung der Kennwerte aus Zugversuch)
- 12:49, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Zuversuch-9.jpg (Horsch lud eine neue Version von Datei:Zuversuch-9.jpg hoch)
- 12:48, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Zuversuch-8.jpg (Horsch lud eine neue Version von Datei:Zuversuch-8.jpg hoch) (aktuell)
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- 12:28, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+191 Bytes) . . Zugversuch (→Berechnung der Kennwerte aus Zugversuch)
- 12:15, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+183 Bytes) . . Zugversuch (→Berechnung der Kennwerte aus Zugversuch)
- 12:13, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+149 Bytes) . . Zugversuch (→Berechnung der Kennwerte aus Zugversuch)
- 12:10, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+63 Bytes) . . Zugversuch (→Berechnung der Kennwerte aus Zugversuch)
- 12:08, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-79 Bytes) . . Zugversuch (→Ermittelte Kennwerte aus dem Zugversuch)
- 12:06, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Zugversuch (→Berechnung der Kennwerte aus Zugversuch)
- 12:06, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+76 Bytes) . . Zugversuch (→Berechnung der Kennwerte aus Zugversuch)
- 12:01, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+64 Bytes) . . Zugversuch (→Durchführung des Zugversuches)
- 11:57, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-8 Bytes) . . Zugversuch (→Kurzzeichen für den Zugversuch)
- 11:56, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+196 Bytes) . . Zugversuch (→Durchführung des Zugversuches)
- 11:53, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Zuversuch-14.jpg (aktuell)
- 11:47, 12. Mär. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+456 Bytes) . . Zugversuch (→Durchführung des Zugversuches)
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